Titanik'in Batışı

Titanik'in Batışı

Tarihi Bir Basın Panoraması

Gönderildi  311 Görüntüleme Güncellenmiş 1 Ay Önce
Image

 

15 Nisan 1912 sabahının erken saatlerinde, tarihteki en ölümcül barış zamanı deniz felaketlerinden biri meydana geldi. Batmaz olduğu düşünülen RMS Titanic, bir buzdağına çarptığında Kuzey Atlantik'teki ilk yolculuğundaydı.

Batışı, 20. yüzyılın ilk ve en önemli uluslararası haber hikayelerinden biriydi ve trajedinin giderek daha fazla detayı ortaya çıktıkça dünyanın dört bir yanındaki gazetelerde günlük olarak güncellenen hikayeler ve raporlar yer aldı.

Avrupa'daki ve dünyadaki tüm gazeteler Titanik'in batışını eşit şekilde haber vermedi. Europeana Gazetelerinde toplanan tarihi gazeteler, olayın farklı ülkelerde ve gazete başlıklarında nasıl duyurulduğunu görmemizi sağlıyor. Dahası, bize zamanın çeşitli gazete stilleri ve editoryal kararları hakkında daha fazla bilgi veriyorlar.

Image

En eski haberlerden biri 16 Nisan'da Fransız Le Petit Parisien gazetesinde yayınlandı. Hikayeyi "Dünyanın en büyük okyanus gemisi bir buzdağına çarptı" başlığı altında yayınladılar. Haberlerin zamanında yayınlanması doğruluk pahasına geldi: ne yazık ki, "Ne mutlu ki gemideki tüm 2.358 kişiyi kurtarmak mümkündü" alt başlığı doğru olmadı. Önümüzdeki birkaç gün boyunca, kurbanların 1400 ila 2000 kişi arasında olduğu tahmin ediliyor. Çeşitli gazeteler, daha doğru rakamlar yayınlanmadan önce birkaç gün boyunca potansiyel ölüm sayısı hakkında spekülasyon yaptı.

In Romanya o aslında batar vermedi altı gün önce - Titanik batan zaten 9 Nisan'da haber yaptı. Çarpışmayı nasıl tahmin edebilirler? Bu tutarsızlık kolayca açıklanabilir: Batı Avrupa'daki tarihler Gregoryen takvimini temel alır, ancak Romanya 1919'a kadar Jülyen takvimini takip etti. Dönüştürülen tarih, Gregoryen takviminde 22 Nisan oldu.

Olayla ilgili daha fazla ayrıntı gün ışığına çıktıkça Titanik'in batışı, çarpışmayı takip eden günler boyunca gazete manşetlerine hakim oldu. Başlangıçta birçok gazete, Avusturya'nın Viyana kentinden günlük Die Neue Zeitung gazetesi gibi, batmakta olan buharlı geminin dramatik eskizlerini ve çizimlerini kullanarak dehşeti tasvir etti. Bu, gazetelerde fotoğraf kullanımının henüz ilk aşamalarında olduğu ve grafik gazete içeriğinin çoğu gravür şeklinde alındığı bir dönemdi.

Image

Sonunda, geminin çarptığı buzdağının muhtemel profili ve Titanic'in gemide yeterince cankurtaran olup olmadığı gibi felaketin teknik ayrıntılarını keşfetmeye devam eden daha araştırıcı makaleler ortaya çıktı.

Titanik'in batışı dünya çapında şokla karşılandı. Trajedi uluslararası bir okurda yankılansa da, çarpışma haberi kısa sürede yerini Avrupa gazetelerinin manşetlerinde başka haberlere bıraktı. Olaydan sonra yapılan kamuoyu araştırmaları, nihayetinde Denizde Can Güvenliği Uluslararası Sözleşmesinin (SOLAS) kurulmasına ve bu güne kadar hala deniz güvenliğini yöneten diğer önemli iyileştirmelere yol açtı.


Tepkiniz?

0
LOL
0
LOVED
0
PURE
0
AW
0
FUNNY
0
BAD!
0
EEW
0
OMG!
0
ANGRY
0 Yorumlar