Ferdinand Porsche
Ferdinand Porsche
Güncel olaylar Güncellendi 3 Ay Önce

Ferdinand Porsche

Yüzyılın otomobil mühendisi

Image

Adını taşıyan otomobilin arkasındaki Avusturyalı-Alman mühendis Ferdinand Porsche, 3 Eylül 1875'te doğdu.

Küçük yaşta bile çalışkan bir adam, gündüzleri babasına mekanik atölyesinde yardım ettikten sonra geceleri teknik koleje gitti. 18 yaşında bir elektrik şirketinde işe girdi ve daha fazlasını öğrenmek için geceleri üniversiteye gizlice girdi.

İlk Porsche (Lohner-Porsche elektrikli araba) 1898'de tanıtıldı ve 1900'de Paris'teki Dünya Fuarı'nda sunuldu.

Elektrikli otomobil o kadar ağır bir pil takımına sahipti ki, piller bitmeden yokuş yukarı kolayca gidemez veya çok uzağa gidemezdi. Ferdinand'ın bulduğu çözüm? Sadece küçük bir pil takımıyla elektrik göbeği motorlarını çalıştırmak için bir jeneratöre takılan içten yanmalı bir motor - şimdiye kadarki ilk petrol elektrikli hibrit aracı.

1906'da Ferdinand, Austro-Daimler'de baş tasarımcı olmaya ilerlemişti ve dört yıl sonra bir Austro-Daimler tur aracını Prens Henry Denemelerinde üçlü bir zafere taşıdı.

Image

Ferdinand'ın tasarladığı sadece Porsche'ler değildi.

1923'te efsanevi Mercedes Kompresör Spor Arabasını, 1933'te Grand Prix yarış arabasını ve ilki 1934'te Ferdinand'ın Stuttgart'taki villasındaki garajda inşa edilen ve Hitler'in arzusuna bir yanıt olan VW Beetle'ı tasarladı. birisi bir insan arabası tasarlar ('Volkswagen').

Image

Ve Ferdinand'ın elini çevirdiği sadece arabalar değildi - Alman tanklarının, uçaklarının ve silahlarının tasarımına katkıda bulundu. Nazi Almanyası'ndaki en nadir süslemelerden biri olan Alman Ulusal Sanat ve Bilim Ödülü'ne layık görüldü.

1945'te Volkswagen üretimini Fransa'ya taşıdıktan sonra, Ferdinand ve oğlu Ferry, Fransız makamları tarafından savaş suçlusu olarak tutuklandı. Ferdinand, Dijon'da yargılanmadan 20 ay hapiste tutuldu.

Porsche ailesi, 1949'da Stuttgart'a geri döndü, ancak bankaların kendilerine kredi vermemesi nedeniyle yeniden işe başlamayı zor buldu. Ferry'nin iş anlayışı, ödemeyi peşin alarak Volkswagen'e araba satarken günü kurtardı. Ferdinand, Volkswagen'den danışmanlık işi aldı ve satılan her Type I Beetle için bir telif hakkı aldı.

Felç geçirdikten sonra, Ferdinand Porsche 1951'de öldü. 1999'da 'Yüzyılın Araba Mühendisi' seçildi. 2012 yılında dünya çapında yaklaşık 150.000 Porsche satıldı ve en popüler model Cayenne oldu.

0
0
0
0
0
0
0
0
0
0 Yorumlar

Follow Us on Facebook